柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成,柴油機作為動力驅動發電機發電。今天佛山發電機廠家科普下柴油發電機的基本結構。
柴油發動機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承、飛輪等部件組成。柴油發電機的柴油發動機一般為單缸或多缸四行程柴油發動機。以下是單缸四行程柴油發動機的基本工作原理:柴油發動機通過人力或其他動力旋轉柴油發動機曲軸,使活塞在頂部封閉的氣缸中上下移動。佛山發電機廠家
活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和工作(膨脹)行程和排氣行程。當活塞從上到下移動時,進氣門打開,通過空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊麖南碌缴弦苿?,進排氣門關閉,空氣壓縮,溫度和壓力增加,壓縮過程完成。
當活塞即將到達頂部時,噴油器將過濾后的燃料噴入燃燒室,與高溫高壓空氣混合,立即點火燃燒。形成的高壓推動活塞向下工作,推動曲軸旋轉,完成工作行程。
行程完成后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經過幾個工作循環后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速工作。佛山發電機廠家
柴油機曲軸旋轉帶動發電機轉動發電,發電機包括DC發電機和交流發電機。
DC發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞、炭刷等組成。
工作發電原理:柴油機驅動發電機電樞旋轉時,由于發電機磁極鐵芯剩磁,電樞線圈在磁場中切割磁力線。根據電磁感應原理,磁感應產生電流,并通過碳刷輸出電流。佛山發電機廠家
交流發電機主要由多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制成的電樞線圈(稱為定子)組成。
工作發電原理:轉子由柴油機驅動,軸向切割磁力線。定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替磁場。轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小多次變化。由于磁場的變化,感應電流會在線圈中產生大小和方向的變化,電流會由定子線圈輸送。
為了保護電氣設備,保持其正常工作,發電機發出的電流也需要調節器進行調節控制等。