惠州柴油發電機組的冷卻水循環方式受什么控制呢？

惠州柴油發電機組的冷卻水循環方式可以分為小循環、大循環和混合循環三種。根據機組在不同時間段的散熱需求不同，需要采取不同的冷卻水循環方式。接下來，惠州發電機廠家小編為大家揭曉答案。

柴油發電機組的冷卻水循環方式是由節溫器控制的。我們可以通過調節節溫器來改變機組冷卻水的循環方式。請看下面的詳細介紹：

1、當發動機水溫低于83℃時，節溫器不會開啟，而水泵旁通閥會打開。冷卻水會從水泵經過旁通閥進入缸體和缸蓋的水道，然后再回到水泵的入口。在這個過程中，冷卻水不會經過散熱器，這個循環線路很短，有利于濰柴發電機組能夠快速且均勻地升溫。

2、大循環是指發動機水溫高于95℃時，節溫器全開，水泵旁通閥關閉，冷卻水經過水泵后進入散熱器進行冷卻，然后再進入缸體和缸蓋的水道，回到水泵的進口。在這個過程中，冷卻水通過散熱器的流動促使濰柴發電機組的水溫降低。由于冷卻水線路較長，流量較大，所以稱之為大循環。

3、當發動機水溫在83~95℃之間時，會采用混合循環。這時，節溫器和旁通閥會半開放，從而使得冷卻水可以同時進行兩種循環方式。

從上面的內容可以得知，調節節溫器可以控制柴油發電機組的冷卻水循環方式。因此，在日常的檢查和維護柴油發電機組時，一定要記得檢查節溫器這個關鍵部件，以確保其正常運行。