東莞柴油發電機組的起動困難是指在環境氣溫超過5℃，并嘗試連續起動三次以上后，柴油機仍無法成功啟動的情況。
當東莞柴油發電機組的蓄電池電量不足或者電瓶容量不夠時，可能導致起動機無法正常啟動。對于這種情況，可以通過以下一些方法進行相關診斷：首先，可以利用汽車儀表板上的指示燈或者使用萬用表進行檢測。如果沒有萬用表的情況下，也可以通過鳴喇叭的聲音大小來進行判斷。如果聲音很小或者完全沒有聲音，那就意味著出現了無法正常啟動的問題。需要確保連接線路是良好的基礎上進行判斷。
可以判斷為蓄電池電量不足或沒有電；也可以根據開車時大燈亮度來判斷；還可以根據蓄電池正極與地之間產生的電火花來判斷，如果火花較弱，就說明蓄電池電量不足，這時候需要給蓄電池充電。
1、如果油箱內沒有油或油箱開關沒有打開，或者油箱破裂、受到碰撞變形，
2、柴油質量差，含水率較高。
3、當環境溫度低于5℃時，如果使用不合適的機油或柴油品牌，會導致其粘度過高，從而使柴油機的曲軸起動阻力增大，進而導致啟動困難。
4、柴油發電機的柴油濾清器會因為進口泵堵塞而受到影響。
5、導致供油系統不順暢的一個原因是其中存在空氣。
6、供油提前角設置錯誤，導致供油量不足，無法啟動。
7、噴油器受損，導致噴油壓力下降，導致油滴噴射不均勻，霧化效果不佳。
8、如果高壓油管的接頭密封不嚴或者高壓油管受到損壞導致漏油的話，那么發動機將無法啟動。
9、噴油泵出現問題：可能是由于出油閥、柱塞配件磨損，或者出油閥彈簧、柱塞彈簧斷裂等原因導致噴油泵無法正確供油。
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