珠海發電機廠家提醒這些柴油發電機組的啟動方式都是錯誤的！
1:增加油門啟動
柴油發電機組啟動時不要加油門。一般對于珠海發電機廠家來說，油門可以放在怠速位置。但是，為了快速啟動柴油發電機組，很多人在啟動前或啟動過程中都會猛加油門。這種做法的危害是:浪費燃油。多余的柴油會沖刷氣缸壁，加劇活塞、活塞環和氣缸套之間的潤滑和磨損；剩余的油流入油底殼會稀釋機油，降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不會完全形成積碳。柴油機大油門啟動后，轉速可能會快速上升，對運動部件造成很大損壞(加劇磨損或拉缸等故障)。
2:啟動強冷拖車
柴油發電機在冷車狀態下，機油粘度高時強制拖車啟動，會加劇柴油機運動部件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。
3:不按季節換油和燃油
在寒冷的季節，如果低粘度的油和燃料沒有及時更換，發電機就很難啟動或根本無法啟動。即使強制啟動成功，也可能對柴油發電機造成不可估量的損壞。
4:無水啟動或突加沸水啟動
柴油發電機啟動后，如果沒有冷卻水，氣缸組件、氣缸蓋、機體等部件的溫度會急劇升高。此時，加入冷卻水會導致氣缸蓋、氣缸蓋等重要部件突然冷卻而爆裂或變形。但如果在啟動前向冷機體加入約100沸水，氣缸蓋、機體、氣缸蓋等部件也會開裂，水溫降至60-70°時加入。
5:明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼容易造成油底殼局部變形或油底殼內油變質。因此珠海發電機廠家加熱油底殼中的油應由專用加熱器（或蒸汽）加熱，同時緩慢旋轉油軸，使油均勻加熱，使各部位潤滑。
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